Pomoc

Start nowego sklepu i promocje do -15%! użyj kodu “motostart” i sprawdz ile rabatu dostaniesz!

+48 91 46 00 000
0 Twój koszyk 0,00 zł
0
66 Modeli

Enduro & Cross

66 wyników
Sortuj:
Domyślne
Popularność
Nazwa A–Z
Nazwa Z–A
Cena od najniższej
Cena od najwyższej
45 150,00 zł

KTM FREERIDE E 2027

Najniższa cena z ostatnich 30 dni:
45 150,00 zł
Zobacz szczegóły
3 971,61 zł

KTM SX-E 1.12

Najniższa cena z ostatnich 30 dni:
3 971,61 zł
Zobacz szczegóły
4 855,12 zł

KTM SX-E 1.16

Najniższa cena z ostatnich 30 dni:
4 855,12 zł
Zobacz szczegóły
11 293,55 zł

KTM SX-E 1.20

Najniższa cena z ostatnich 30 dni:
9 181,75 zł
Zobacz szczegóły
12 700,00 zł

KTM SX-E 2 2025

Najniższa cena z ostatnich 30 dni:
12 700,00 zł
Zobacz szczegóły
22 200,00 zł

KTM SX-E 3 2025

Najniższa cena z ostatnich 30 dni:
18 048,78 zł
Zobacz szczegóły
22 200,00 zł

KTM SX-E 3 2025

Najniższa cena z ostatnich 30 dni:
22 200,00 zł
Zobacz szczegóły
51 750,00 zł

KTM 250 EXC-F 2027

Najniższa cena z ostatnich 30 dni:
42 073,17 zł
Zobacz szczegóły

Motocykle enduro i cross – maszyny stworzone do jazdy poza asfaltem

Motocykle enduro i cross powstają z myślą o terenie, gdzie liczą się niska masa, duży skok zawieszenia, odpowiedni prześwit i możliwość szybkiej zmiany kierunku. W tej kategorii znajdziesz motocykle enduro, motocross, maszyny off-road competition oraz modele elektryczne marek KTM, Yamaha i Suzuki. Oferta obejmuje zarówno motocykle dla doświadczonych zawodników, jak i konstrukcje pozwalające rozpocząć przygodę z jazdą terenową.

Wśród dostępnych serii znajdują się między innymi KTM EXC i SX, Yamaha WR i YZ oraz Suzuki RM-Z. Poszczególne motocykle różnią się nie tylko pojemnością i mocą, ale przede wszystkim przeznaczeniem. Dlatego przed wyborem warto zdecydować, czy motocykl ma służyć do jazdy enduro, treningów na torze motocrossowym czy rywalizacji sportowej.

Enduro – na techniczne trasy i wymagający teren

Motocykle enduro są przygotowane do pokonywania zróżnicowanego terenu, w którym występują podjazdy, kamienie, korzenie, błoto i ciasne techniczne odcinki. Liczą się tutaj trakcja, kontrola przy niewielkiej prędkości, elastyczna praca silnika i zawieszenie zdolne poradzić sobie z dużymi nierównościami.

W ofercie Moto46 znajdziesz między innymi motocykle z rodziny KTM EXC i EXC-F. Dostępne są różne pojemności i warianty silnikowe, dzięki czemu motocykl można dobrać do doświadczenia, stylu jazdy i rodzaju tras. Większa pojemność nie zawsze oznacza lepszy wybór – w trudnym terenie łatwość kontrolowania motocykla jest równie ważna jak jego maksymalne osiągi.

Motocross – motocykl przygotowany do jazdy po torze

Motocykle motocross projektuje się z myślą o dynamicznej jeździe na zamkniętych torach, skokach, bandach i szybkich zmianach tempa. W tej grupie znajdziesz między innymi serie KTM SX i SX-F, Yamaha YZ oraz Suzuki RM-Z.

Konstrukcja motocykla motocrossowego jest podporządkowana osiągom w terenie. Niska masa, terenowe ogumienie, duży skok zawieszenia i ergonomia umożliwiająca aktywną pracę całym ciałem pomagają kontrolować maszynę podczas przyspieszania, hamowania i lądowania po skokach.

Jeśli przygotowujesz się do jazdy na torze, sprawdź również kaski crossowe, odzież offroad oraz buty motocyklowe offroad.

Off Road Competition – sprzęt nastawiony na wynik

Osobną grupę tworzą motocykle Off Road Competition. To konstrukcje przeznaczone dla osób, które podchodzą do jazdy terenowej sportowo i szukają motocykla przygotowanego do intensywnych treningów oraz rywalizacji.

Przy wyborze maszyny competition szczególnie ważne są poziom umiejętności kierowcy, rodzaj rozgrywanej dyscypliny oraz możliwość prawidłowego serwisowania motocykla. Sprzęt używany w zawodach pracuje pod dużym obciążeniem, dlatego regularna kontrola podzespołów i przestrzeganie harmonogramu obsługi ma duże znaczenie.

Elektryczne motocykle terenowe – offroad bez silnika spalinowego

W kategorii znajdziesz również elektryczne motocykle terenowe, w tym modele KTM SX-E oraz Freeride E. Napęd elektryczny zapewnia natychmiastową reakcję na gaz i eliminuje konieczność zmiany biegów w części konstrukcji, co tworzy zupełnie inny charakter jazdy niż w klasycznym motocyklu spalinowym.

Oferta elektryczna obejmuje również niewielkie modele stworzone z myślą o najmłodszych użytkownikach. Przy ich wyborze szczególne znaczenie mają wzrost dziecka, doświadczenie, wysokość siedzenia i możliwość dopasowania parametrów motocykla do aktualnych umiejętności.

Dwusuw czy czterosuw – dobierz silnik do swojego stylu jazdy

W świecie enduro i motocrossu spotkasz zarówno jednostki 2T, jak i 4T. Dwusuwy są cenione za niską masę, prostą konstrukcję i charakterystyczny sposób oddawania mocy, natomiast czterosuwy oferują inną charakterystykę momentu obrotowego i sposób prowadzenia motocykla.

Nie ma jednej konfiguracji odpowiedniej dla każdego. Znaczenie ma doświadczenie kierowcy, teren, tempo jazdy oraz oczekiwania dotyczące obsługi motocykla. Dlatego zamiast wybierać wyłącznie na podstawie pojemności, warto porównać sposób prowadzenia różnych konstrukcji.

Jak dobrać pierwszy motocykl enduro lub cross

Przy pierwszym motocyklu terenowym najważniejsze jest dopasowanie maszyny do kierowcy. Motocykl powinien pozwalać swobodnie kontrolować gaz, hamowanie i balans, zamiast wymagać ciągłej walki z nadmiarem mocy lub masy. Istotne są też wysokość siedzenia, ergonomia i rodzaj terenu, w którym będziesz najczęściej jeździć.

W offroadzie równie ważne jak sam motocykl jest odpowiednie wyposażenie. Oprócz kasku warto zadbać o buty, rękawice oraz ochronę motocyklową. Dobrze dobrane ochraniacze i odzież pozwalają skupić się na nauce techniki i rozwijaniu umiejętności w terenie.

Techniczne trasy

Enduro

EXC i WR do jazdy w wymagającym terenie.

Tor

Motocross

SX, YZ i RM-Z do treningów i sportowej jazdy.

Elektryczny offroad

SX-E i Freeride E

Alternatywa dla klasycznego napędu spalinowego.

FAQ - najczęstsze pytania o motocykle enduro i cross

Czy motocyklem crossowym można legalnie jeździć po drogach publicznych?

Typowe motocykle motocrossowe są konstrukcjami sportowymi przeznaczonymi na zamknięte tory i zwykle nie posiadają homologacji drogowej. Przed wyjazdem na drogę publiczną zawsze trzeba sprawdzić dokumenty i homologację konkretnego motocykla.

Jak często trzeba serwisować motocykl enduro lub cross?

Interwały serwisowe zależą od modelu, silnika i intensywności użytkowania. W motocyklach sportowych obsługa może być określana również w motogodzinach, dlatego należy korzystać z harmonogramu producenta konkretnego modelu.

Co to są motogodziny w motocyklu terenowym?

Motogodzina opisuje czas pracy silnika, a nie przejechany dystans. W offroadzie jest to bardziej miarodajny sposób określania zużycia niż przebieg, ponieważ motocykl może pracować bardzo intensywnie mimo niewielkiej liczby przejechanych kilometrów.

Czy motocykl 2T jest dobry dla początkującego?

Może być, ale znaczenie ma konkretna pojemność i charakterystyka silnika. Mały, lekki dwusuw może być łatwiejszy do opanowania niż bardzo mocny motocykl, natomiast agresywnie oddająca moc większa jednostka będzie wymagała więcej doświadczenia.

Czy do jazdy enduro potrzebne są specjalne buty?

Tak. Buty offroad mają sztywniejszą i bardziej rozbudowaną konstrukcję niż typowe buty drogowe. Są projektowane z myślą o ochronie stopy, kostki i goleni podczas jazdy w terenie.