Pomoc

Start nowego sklepu i promocje do -15%! użyj kodu “motostart” i sprawdz ile rabatu dostaniesz!

+48 91 46 00 000

Ténéré 700 2026

  • Promocja
Łączna kwota
Cena z VAT (brutto)
Najniższa cena z ostatnich 30 dni:
38 210,57 
Finansowanie 0%

Finansowanie 0%

Rata już od 599 zł/msc na 60 miesięcy

Gdy jeździsz Ténéré 700, jeździsz legendą. Jest wytrzymały. Nowe, regulowane zawieszenie, przemyślana pozycja podczas jazdy i elektroniczne układy wspomagające, które w razie potrzeby można wyłączyć, sprawiają, że ten motocykl poradzi sobie w każdym terenie. Ten wszechstronny motocykl, lżejszy od konkurencji, z silnikiem dostrojonym pod kątem momentu obrotowego, ucieleśnia ducha wolności na dwóch kołach i budzi chęć przygody w każdym z nas.

Producent Yamaha
Model Ténéré 700
Rocznik 2026
Typ pojazdu Motocykle
Pojemność 689 cm³
Moc 73,4 KM (54,0 kW) przy 9000 obr/min
Masa 208 kg
Wysokość siedzenia Standard: 875 mm; Low: 860 mm
Pojemność zbiornika 16,0 l
kolor Icon Blue, Frozen Titanium
Typ silnika 4-suwowy, 2-cylindrowy, Chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy
Średnica x skok tłoka 80,0 x 68,6 mm
Stopień sprężania 11,5 : 1
Moc maksymalna 73,4 KM (54,0 kW) przy 9000 obr/min
Limited power version 47,6 KM (35,0 kW) przy 8000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 68,0 Nm przy 6500 obr/min
Układ smarowania Mokra miska olejowa
Typ sprzęgła Mokre, wielotarczowe
Układ zapłonu TCI
Układ rozrusznika Elektryczny
Skrzynia biegów Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Napęd końcowy Łańcuch
Spalanie 4,3 l/100 km
Emisja CO2 N/A
Układ zasilania Układ elektronicznego wtrysku paliwa
Rama podwójna kołyska, Rama z rur stalowych
Kąt wyprzedzania główki ramy 27º
Wyprzedzenie 105 mm
Układ przedniego zawieszenia Widelec upside-down, Ø 43 mm
Układ tylnego zawieszenia Wahaczowe, Wahacz
Skok przedniego zawieszenia Standard: 210 mm; Low: 190 mm
Skok tylnego zawieszenia Standard: 200 mm; Low: 180 mm
Hamulec przedni Hydrauliczny, dwutarczowy Ø 282 mm
Hamulec tylny Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 245 mm
Opona przednia 90/90 - 21 M/C 54 V
Opona tylna 150/70 R 18 M/C 70 V
Długość całkowita Standard: 2.370 mm; Low: 2.350 mm
Szerokość całkowita 935 mm
Wysokość całkowita Standard: 1.455 mm; Low: 1.440 mm
Wysokość siodełka Standard: 875 mm; Low: 860 mm
Rozstaw kół 1595 mm
Minimalny prześwit Standard: 240 mm; Low: 225 mm
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) 208 kg
Pojemność zbiornika paliwa 16,0 l
Pojemność zbiornika oleju 3 l
Screen type TFT
Screen size 6.3-calowy
Smartphone Connectivity MyRide
Adaptive Cruise Control Nie
On-screen Navigation MyRide turn-by-turn

Cechy produktu

Najnowszy czterosuwowy silnik CP2 o pojemności 690 cm3 spełniający normę emisji spalin EU5+
01.

Najnowszy czterosuwowy silnik CP2 o pojemnou015bci 690 cm3 speu0142niaju0105cy normu0119 emisji spalin EU5+

Silnik CP2 – zmodernizowany w najnowszej wersji Tu00e9nu00e9ru00e9 700 – zyskau0142 elektronicznu0105 przepustnicu0119 YCC-T, ktu00f3ra oferuje szereg nowych funkcji i lepszu0105 krzywu0105 momentu obrotowego. Wu015bru00f3d aktualizacji znalazu0142 siu0119 nowy wlot powietrza i pu0142ynniej pracuju0105ca skrzynia biegu00f3w, a zmieniona obudowa sprzu0119gu0142a zapewnia wiu0119cej miejsca na nogi zaru00f3wno w pozycji siedzu0105cej, jak i stoju0105cej.

Nowy rajdowy reflektor i nadwozie
02.

Nowy rajdowy reflektor i nadwozie

Nowa konstrukcja reflektoru00f3w i nadwozia nawiu0105zuje do rajdowego dziedzictwa Yamahy. Sylwetka jest klasyczna dla Tu00e9nu00e9ru00e9: wysoka i pionowa z przodu i niska i lekka z tyu0142u. Poszczegu00f3lne panele zaprojektowano z dbau0142ou015bciu0105 o minimalizacju0119 masy, a kultowy reflektor z czterema soczewkami LED zostau0142 przeprojektowany, nadaju0105c motocyklowi u015bwieu017cy i agresywny wyglu0105d oraz zapewniaju0105c lepsze ou015bwietlenie podczas jazdy nocu0105.

Smukłe i kompaktowe nadwozie, płaskie siedzenie i przeprojektowany zbiornik paliwa
03.

Smuku0142e i kompaktowe nadwozie, pu0142askie siedzenie i przeprojektowany zbiornik paliwa

Yamaha Tu00e9nu00e9ru00e9 700 zostau0142a starannie zmodernizowana, aby zapewniu0107 jeszcze lepszu0105 zwinnou015bu0107 podczas jazdy w terenie. Nowy zbiornik paliwa zostau0142 przesuniu0119ty do przodu, a wlew paliwa znajduje siu0119 niu017cej, co poprawia rozku0142ad masy. A dziu0119ki temu, u017ce zbiornik jest wu0119u017cszy poprawiona zostau0142a przyczepnou015bu0107 kolan i zapewniona maksymalna kontrola na wszystkich typach nawierzchni. Cau0142ou015bu0107 uzupeu0142nia nowa pu0142aska kanapa w stylu rajdowym, ktu00f3ra jest wu0105ska i uu0142atwia balansowanie ciau0142em.

Podwójna rama rurowa ze stali
04.

Podwu00f3jna rama rurowa ze stali

Wytrzymau0142a, podwu00f3jna, stalowa rama kou0142yskowa, sprawdzona podczas rajdu00f3w terenowych Yamahy, u0142u0105czy wytrzymau0142ou015bu0107 z lekkou015bciu0105. Kru00f3tki rozstaw osi i wu0105ski profil sprawiaju0105, u017ce jest to zwinny motocykl z duu017cu0105 ilou015bciu0105 miejsca dla kierowcy, a zawieszenie o duu017cym skoku zapewnia 240-milimetrowy przeu015bwit, ktu00f3ry uu0142atwi jazdu0119 w trudnym terenie.

Ulepszone, w pełni regulowane zawieszenie
05.

Ulepszone, w peu0142ni regulowane zawieszenie

Tu00e9nu00e9ru00e9 700 ma wysoko umieszczonu0105 kanapu0119 i przeu015bwit 240 mm dziu0119ki wysokiej jakou015bci zawieszeniu o du0142ugim skoku. Sztywny widelec o u015brednicy goleni 43 mm dysponuje teraz peu0142nu0105 regulacju0105, zyskuju0105c nowy regulator napiu0119cia wstu0119pnego na rok 2025. Tyu0142 motocykla wykorzystuje ulepszony, w peu0142ni regulowany tylny amortyzator typu piggyback, zestrojony w peu0142nej harmonii z przednim zawieszeniem, co poprawia prowadzenie nawet w najtrudniejszych warunkach. Uwaga: Obniu017cona wersja posiada dedykowane zawieszenie (przu00f3d i tyu0142) w innej specyfikacji niu017c wersja standardowa.

Elektronicznie sterowana przepustnica i tryby jazdy
06.

Elektronicznie sterowana przepustnica i tryby jazdy

YCC-T zapewnia dwa tryby jazdy, umou017cliwiaju0105c wybranie mapy przepustnicy, ktu00f3ra najlepiej pasuje do Twojego stylu jazdy. Sport zapewnia najszybszu0105 reakcju0119 przepustnicy, a Explorer zapewnia bardziej pu0142ynne oddawanie mocy.

ABS i TCS przełączane za naciśnięciem przycisku
07.

ABS i TCS przeu0142u0105czane za naciu015bniu0119ciem przycisku

Uku0142ad ABS i kontrola trakcji zapewniaju0105 peu0142nu0105 kontrolu0119 podczas jazdy w terenie. Oba systemy mou017cna cau0142kowicie wyu0142u0105czyu0107 poprzez naciu015bniu0119cie przycisku. ABS ma trzy ustawienia, ktu00f3re mou017cna wybierau0107 za pomocu0105 specjalnego przycisku w kokpicie lub za pomocu0105 nowego przeu0142u0105cznika w menu wyu015bwietlacza TFT. ABS w peu0142ni mou017cna wyu0142u0105czyu0107 tylko dla tylnego kou0142a. Dziu0119ki temu do kierowania na luu017anych nawierzchniach mou017cesz uu017cywau0107 tylnego hamulca i przepustnicy, a jednoczeu015bnie korzystau0107 z zalet ABS-u z przodu.

6,3-calowy kolorowy wyświetlacz TFT z łącznością i nawigacją
08.

6,3-calowy kolorowy wyu015bwietlacz TFT z u0142u0105cznou015bciu0105 i nawigacju0105

Kolorowy wyu015bwietlacz TFT o przeku0105tnej 6,3 cala podkreu015bla wysokiej klasy design modelu Tu00e9nu00e9ru00e9 700, posiada ru00f3wnieu017c dwa motywy, pozwalaju0105ce skupiu0107 siu0119 na wyu015bwietlanych informacjach w sposu00f3b dopasowany do Twojego stylu jazdy. Ponadto, u0142u0105cznou015bu0107 ze smartfonem pozwala na integracju0119 pou0142u0105czeu0144 telefonicznych, muzyki i szczegu00f3u0142owej nawigacji. Standardowym wyposau017ceniem jest ru00f3wnieu017c gniazdo u0142adowania USB-C.

21/18-calowe koła szprychowe
09.

21/18-calowe kou0142a szprychowe

Podobnie jak inne rajdowe motocykle Yamahy, Tu00e9nu00e9ru00e9 700 jest wyposau017cona w 21-calowe kou0142o przednie i 18-calowe kou0142o tylne, u0142u0105czu0105ce w sobie nisku0105 masu0119 z ogromnu0105 wytrzymau0142ou015bciu0105 i wyju0105tkowu0105 odpornou015bciu0105 na wstrzu0105sy. W celu zapewnienia najwyu017cszego poziomu przyczepnou015bci i wytrzymau0142ou015bci w terenie i na ulicach, na aluminiowe szprychowe kou0142a zostau0142y zau0142ou017cone opony Pirelli Scorpion Rally STR.

Akcesoria i części przeznaczone do off-roadu
10.

Akcesoria i czu0119u015bci przeznaczone do off-roadu

W Tu00e9nu00e9ru00e9 700 na rok 2025 liczu0105 siu0119 detale. To najbardziej wytrzymau0142y motocykl typu adventure, jaki mou017cesz kupiu0107. Komponenty uku0142adu zostau0142y zmodernizowane, by poprawiu0107 uu017cytecznou015bu0107 maszyny w terenie, nie pogarszaju0105c przy tym jej osiu0105gu00f3w na asfalcie. Wiu0119ksze podnu00f3u017cki i jednoczu0119u015bciowa kanapa w stylu rajdowym uu0142atwiaju0105 kierowcy kontrolu0119 na sypkich nawierzchniach, a wytrzymau0142e osu0142ony du0142oni i osu0142ona silnika zapewniaju0105 dodatkowu0105 ochronu0119 w razie nieuniknionych stu0142uczeu0144 i obiu0107.

Nowy, intuicyjny system przełączników
11.

Nowy, intuicyjny system przeu0142u0105czniku00f3w

Piu0119ciokierunkowy joystick zaprojektowany pod ku0105tem ergonomii i u0142atwej obsu0142ugi zostau0142 wyposau017cony w nowe kostki przeu0142u0105czniku00f3w. Tym samym oferuju0105c wiu0119cej mou017cliwou015bci niu017c w poprzedniej generacji Tu00e9nu00e9ru00e9 700, dziu0119ki czemu jednoczesne korzystanie z wielu funkcji jest u0142atwe i intuicyjne. Zmodernizowano ru00f3wnieu017c kierunkowskazy, dodaju0105c nowe funkcje do elementu00f3w przeu0142u0105czniku00f3w po lewej stronie: Kierunkowskazy wyposau017cone w funkcju0119 u201etrzykrotnego migniu0119ciau201d lub kierunkowskazy ciu0105gu0142e z funkcju0105 automatycznego wyu0142u0105czania.

Dostępna wersja z fabrycznie obniżoną kanapą
12.

Dostu0119pna wersja z fabrycznie obniu017conu0105 kanapu0105

Tu00e9nu00e9ru00e9 700 jest dostu0119pny w wersji z fabrycznie obniu017conu0105 kanapu0105. Ta wersja, wyposau017cona w zawieszenia o 20 mm mniejszym skoku z przodu i z tyu0142u oraz skru00f3conu0105 bocznu0105 podstawku0119, ma kanapu0119 na wysokou015bci 860 mm i umou017cliwia jazdu0119 na Tu00e9nu00e9ru00e9 wszystkim, ktu00f3rzy preferuju0105 niu017cszu0105 kanapu0119. Ta wersja wyposau017cona jest w widelec z regulacju0105 tu0142umienia dobicia i odbicia (bez regulacji napiu0119cia wstu0119pnego), a taku017ce w peu0142ni regulowany tylny amortyzator i jego system mocowania zapou017cyczony z modelu Tu00e9nu00e9ru00e9 700 Explore z 2024 roku, co gwarantuje wysoku0105 wydajnou015bu0107, ktu00f3ru0105 docenili motocykliu015bci.

13.

W pogoni za nastu0119pnym horyzontem

Tu00e9nu00e9ru00e9 700 jest napu0119dzany wielokrotnie nagradzanym silnikiem Yamaha CP2 o pojemnou015bci 690 cm3, ktu00f3ry zostau0142 specjalnie dostosowany do tego modelu. Model Tu00e9nu00e9ru00e9 700 na rok 2025, wyposau017cony teraz w elektronicznu0105 przepustnicu0119 YCC-T, oferuje szereg funkcji pozwalaju0105cych dostosowau0107 komfort jazdy do kau017cdych warunku00f3w dziu0119ki dwu00f3m trybom, Sport i Explorer, umou017cliwiaju0105cym wybu00f3r najlepszej charakterystyki mocy i momentu obrotowego, zgodnie z Twoimi potrzebami. ABS i TCS mou017cna ru00f3wnieu017c wyu0142u0105czyu0107, aby zapewniu0107 kierowcy peu0142nu0105 kontrolu0119, co jest szczegu00f3lnie przydatne na luu017anych nawierzchniach. u017baden inny motocykl typu adventure nie zapewnia tak holistycznej ru00f3wnowagi miu0119dzy mocu0105 a kontrolu0105. To rajdowa maszyna, zaprojektowana do stawiania czou0142a wszelkim przeszkodom.

Najnowsza wytrzymau0142a stalowa rama Tu00e9nu00e9ru00e9 700 jest solidna i zaprojektowana tak, aby zapewniu0107 kontrolowanu0105 i emocjonuju0105cu0105 jazdu0119 w ru00f3u017cnych warunkach. Regulowane zawieszenie o du0142ugim skoku oraz szprychowane kou0142a o duu017cej u015brednicy zwiu0119kszaju0105 przeu015bwit i umou017cliwiaju0105 zachowanie sportowej pozycji podczas jazdy, zaru00f3wno na szosie, jak i w terenie, niezaleu017cnie od tego, czy wybierzesz pozycju0119 stoju0105cu0105, czy siedzu0105cu0105. Efektowne, lekkie nadwozie zostau0142o zaprojektowane tak, aby zapewniu0107 kierowcy ochronu0119 przed najtrudniejszymi warunkami pogodowymi, a wszechstronny wyu015bwietlacz TFT o przeku0105tnej 6,3-cala juu017c na pierwszy rzut oka dostarcza wszystkich niezbu0119dnych informacji.

14.

Sprawdzone dziedzictwo

Wraz z premieru0105 modelu XT500 w latach 80., Yamaha dokonau0142a rewolucji w branu017cy ciu0119u017ckich enduro. Model XT, zwyciu0119zca pierwszego w historii rajdu Paryu017c-Dakar, zapoczu0105tkowau0142 motocykle typu dual i stau0142 siu0119 ulubionym modelem do podru00f3u017cowania dookou0142a u015bwiata. Do 1983 roku XT przeksztau0142ciu0142 siu0119 w Tu00e9nu00e9ru00e9 600, staju0105c siu0119 idealnym przyku0142adem motocykla, ktu00f3ry dotrze wszu0119dzie. Pu00f3u017aniej nastu0105piu0142y kolejne zwyciu0119stwa w Dakarze i legenda siu0119 potwierdziu0142a. Teraz Tu00e9nu00e9ru00e9 700 z dumu0105 nosi swoju0105 nazwu0119 i dziedzictwo u2013 jest nowoczesnym motocyklem reprezentuju0105cym doku0142adnie te same wartou015bci, co su0142ynni przodkowie.

Wyposau017cony w technologiu0119 rodem z rajdu00f3w, w tym regulowane zawieszenie, lekkie szprychowe kou0142a, systemy wspomagaju0105ce kierowcu0119 wyu0142u0105czane jednym naciu015bniu0119ciem przycisku oraz wytrzymau0142u0105 stalowu0105 ramu0119, ten motocykl zainspirowany Rajdem Dakar sprawi, u017ce zaczniesz na powau017cnie myu015bleu0107 o podru00f3u017cy dookou0142a u015bwiata. Tu00e9nu00e9ru00e9 jest stylowy, ale i praktyczny, z klasycznie wysoku0105 szybu0105 i minimalistycznu0105 tylnu0105 czu0119u015bciu0105, ktu00f3re razem zapewniaju0105 doskonau0142u0105 ergonomiu0119 na szosie i w terenie.

Niezaleu017cnie od tego, jaku0105 nawierzchniu0119 wybierzesz, Tu00e9nu00e9ru00e9 700 posiada wszystko, czego oczekujesz od motocykla. Elektroniczny uku0142ad przepustnic YCC-T oferuje zupeu0142nie nowe mou017cliwou015bci regulacji, a w standardzie dostu0119pne su0105 takie funkcje, jak tryby jazdy, kontrola trakcji i przeu0142u0105czany uku0142ad ABS. Najnowsza deska rozdzielcza z wyu015bwietlaczem TFT o przeku0105tnej 6,3 cala i intuicyjne w obsu0142udze elementy steruju0105ce nie tylko zapewniaju0105 najwyu017cszu0105 jakou015bu0107, wprowadzaju0105 ru00f3wnieu017c inteligentnu0105 technologiu0119, taku0105 jak nawigacja turn-by-turn, czy mou017cliwou015bu0107 regulacji ustawieu0144 elektronicznych motocykla w trakcie jazdy. Jest to poziom zaawansowania, ktu00f3ry byu0142 niewyobrau017calny, gdy historia Tu00e9nu00e9ru00e9 rozpoczynau0142a siu0119 ponad 40 lat temu, ale ktu00f3ry zapewnia, u017ce ten kultowy motocykl nadal posiada wyposau017cenie dopasowane do nowoczesnej jazdy u2013 bez utraty tego, co czyni go tak atrakcyjnym dla motocyklistu00f3w na cau0142ym u015bwiecie.

Opinie o salonie Moto46

Na podstawie opinii
“Profesjonalna obsługa, uczciwe ceny i pełna pomoc przy wyborze motocykla. Serdecznie polecam!”
  • Autoryzowany dealer Yamaha
  • Ponad 20 lat doświadczenia
  •  97% zadowolonych klientów
  • Bezpłatne przeglądy serwisowe

Adam

Świetny sklep motocyklowy. Duży wybór, szybka wysyłka i bardzo dobra obsługa klienta. Na pewno wrócę.

Wojtek

Zakupy w Moto46 to czysta przyjemność. Towar zgodny z opisem, wszystko dobrze zapakowane i na czas.

Karolina M.

Bardzo dobra jakość produktów w rozsądnych cenach. Moto46 to mój pierwszy wybór przy zakupach motocyklowych.

-10% PLN RABATU

Bądź na bieżąco z ofertami!

Zapisz się do newslettera i otrzymuj informacje o nowościach, promocjach i wydarzeniach.
 Jako podziękowanie: -10% rabatu na pierwsze zakupy akcesoriów!

Dziękujemy za zapisanie się do newslettera

Na podany adres e-mail wysłaliśmy wiadomość z linkiem potwierdzającym.
 Kliknij w link, aby aktywować subskrypcję i nie przegapić żadnych nowości.