Pomoc

Start nowego sklepu i promocje do -15%! użyj kodu “motostart” i sprawdz ile rabatu dostaniesz!

+48 91 46 00 000

Skutery wodne

0 wyników

Brak produktów spełniających kryteria.

Skutery wodne Yamaha — od pierwszego sezonu do serii wyścigowych

Skuter wodny to jedyny pojazd, w którym cała rozrywka mieści się w promieniu kilometra od pomostu. Nie potrzebujesz trasy ani planu — wystarczy woda. W ofercie prowadzimy wyłącznie modele Yamahy, w czterech seriach różniących się nie tyle mocą, co przeznaczeniem.

Seria VX to naturalny start — stabilna, ekonomiczna, wybaczliwa dla początkujących. FX jest najbardziej komfortowa i najlepiej znosi falę, więc sprawdza się na większych akwenach i przy pływaniu we dwoje. GP to konstrukcja sportowa, nastawiona na przyspieszenie i zwrotność. Osobno stoją JetBlaster i SuperJet — lekkie maszyny do zabawy, w tym jedyny w gamie model stojący.

HO czy SVHO — co oznaczają oznaczenia mocy

Skróty przy nazwie modelu mówią o jednostce napędowej. HO to wersja o podwyższonej mocy, SVHO — doładowana, najmocniejsza w gamie. Różnica nie sprowadza się do prędkości maksymalnej: mocniejszy silnik szybciej wyprowadza skuter na ślizg z dwiema osobami i z bagażem, co ma znaczenie przy sportach holowanych. Do rekreacyjnego pływania po jeziorze wersja bazowa zwykle w zupełności wystarcza.

Co przygotować przed pierwszym sezonem

Do skutera potrzebna jest przyczepa podłodziowa i, na wodach śródlądowych, rejestracja jednostki oraz odpowiednie uprawnienia — wymogi zależą od mocy i akwenu, warto je sprawdzić przed zakupem. Niezbędna jest też kamizelka wypornościowa dla każdej osoby na pokładzie. Po każdym pływaniu w słonej wodzie układ chłodzenia przepłukuje się słodką wodą — to kilka minut, które oszczędzają kosztownej korozji.

Cztery serie, cztery zastosowania

VX

Na start

Stabilna, ekonomiczna, wybaczliwa dla początkujących

FX

Komfort

Najlepiej znosi falę, wygodna we dwoje

GP i JetBlaster

Sport

Zwrotność i przyspieszenie, lekkie konstrukcje

Najczęściej zadawane pytania

Jakie uprawnienia są potrzebne do skutera wodnego?

Na wodach śródlądowych pływanie skuterem wymaga patentu motorowodnego, a sama jednostka podlega rejestracji. Szczegółowe wymogi zależą od mocy silnika i akwenu, dlatego przed zakupem warto potwierdzić aktualne przepisy — obowiązki różnią się między wodami śródlądowymi a morskimi.

Co oznaczają skróty HO i SVHO?

HO to jednostka o podwyższonej mocy, SVHO — doładowana, najmocniejsza w gamie. Różnica dotyczy nie tylko prędkości maksymalnej: mocniejszy silnik szybciej wyprowadza skuter na ślizg z dwiema osobami i bagażem, co ma znaczenie przy sportach holowanych.

Ile osób może płynąć na jednym skuterze wodnym?

Modele z serii VX i FX są homologowane najczęściej na trzy osoby, lżejsze konstrukcje typu JetBlaster na dwie, a stojący SuperJet wyłącznie na jedną. Dopuszczalna liczba osób i obciążenie są podane w dokumentacji każdego modelu i nie należy ich przekraczać.

Jak przygotować skuter wodny po pływaniu w słonej wodzie?

Po każdym wypłynięciu na wodę słoną układ chłodzenia przepłukuje się słodką wodą przez dedykowane przyłącze, a kadłub i siedzisko spłukuje z soli. To kilkuminutowa czynność, która zapobiega zarastaniu kanałów osadem i korozji elementów układu wydechowego.