Pomoc

Start nowego sklepu i promocje do -15%! użyj kodu “motostart” i sprawdz ile rabatu dostaniesz!

+48 91 46 00 000
0 Twój koszyk 0,00 zł
0

Oleje Marine

Wybierz markę
Wybierz rok
Wybierz model
Wybierz motocykl
42 wyniki
Sortuj:
Domyślne
Popularność
Nazwa A–Z
Nazwa Z–A
Cena od najniższej
Cena od najwyższej
Olej hydrauliczny QUICKSILVER 1L (Marine)

QUICKSILVER Olej hydrauliczny QUICKSILVER 1L (Marine)

69,00 zł
Zobacz szczegóły
Olej przekładniowy Suzuki Ecstar GL5 SAE90 1L (Marine)

ECSTAR Olej przekładniowy Suzuki Ecstar GL5 SAE90 1L (Marine)

89,00 zł
Zobacz szczegóły
Olej przekładniowy Yamalube GL4 - 250ml (marine)

YAMALUBE Olej przekładniowy Yamalube GL4 - 250ml (marine)

41,70 zł
Zobacz szczegóły
Olej przekładniowy Yamalube GL4 -1L (marine)

YAMALUBE Olej przekładniowy Yamalube GL4 -1L (marine)

76,80 zł
Zobacz szczegóły
Olej przekładniowy Yamalube GL5 SAE90 - 1L (marine)

YAMALUBE Olej przekładniowy Yamalube GL5 SAE90 - 1L (marine)

76,80 zł
Zobacz szczegóły
Olej Ecstar V7000 Półsyntetyk (Marine) 10W40 - 1L

ECSTAR Olej Ecstar V7000 Półsyntetyk (Marine) 10W40 - 1L

85,00 zł
Zobacz szczegóły
Olej Ecstar V7000 Półsyntetyk (Marine) 10W40 - 4L

ECSTAR Olej Ecstar V7000 Półsyntetyk (Marine) 10W40 - 4L

333,00 zł
Zobacz szczegóły
Olej Motul OUTBOARD Mineralny 2T - 5L

MOTUL Olej Motul OUTBOARD Mineralny 2T - 5L

195,00 zł
Zobacz szczegóły
Olej Motul OUTBOARD Półsyntetyk 10W30 - 1L

MOTUL Olej Motul OUTBOARD Półsyntetyk 10W30 - 1L

35,00 zł
Najniższa cena z ostatnich 30 dni:
28,46 zł
Zobacz szczegóły
Olej Motul OUTBOARD Półsyntetyk 10W30 - 5L

MOTUL Olej Motul OUTBOARD Półsyntetyk 10W30 - 5L

170,00 zł
Zobacz szczegóły
Olej Motul OUTBOARD Półsyntetyk 10W40 - 1L

MOTUL Olej Motul OUTBOARD Półsyntetyk 10W40 - 1L

35,01 zł
Zobacz szczegóły
Olej Motul OUTBOARD Półsyntetyk 10W40 - 5L

MOTUL Olej Motul OUTBOARD Półsyntetyk 10W40 - 5L

170,00 zł
Zobacz szczegóły
Olej Yamalube 10W30 Pełen syntetyk FC-W - 5L (marine 4T)

YAMALUBE Olej Yamalube 10W30 Pełen syntetyk FC-W - 5L (marine 4T)

215,00 zł
Zobacz szczegóły
Olej Yamalube 10W30 półsyntetyk - 1L (marine 4T)
  • Dostępność

YAMALUBE Olej Yamalube 10W30 półsyntetyk - 1L (marine 4T)

61,30 zł
Zobacz szczegóły
Olej Yamalube 10W30 S4-M - Półsyntetyk - 5L (Marine 4T)

YAMALUBE Olej Yamalube 10W30 S4-M - Półsyntetyk - 5L (Marine 4T)

185,00 zł
Zobacz szczegóły
Olej Yamalube 10W40 S4-M - Półsyntetyk - 5L (Marine 4T)
  • Dostępność

YAMALUBE Olej Yamalube 10W40 S4-M - Półsyntetyk - 5L (Marine 4T)

185,00 zł
Zobacz szczegóły
Olej Yamalube 2-M TCW3-RL - 1L (marine 2T)

YAMALUBE Olej Yamalube 2-M TCW3-RL - 1L (marine 2T)

76,80 zł
Zobacz szczegóły
Olej Yamalube 2W - Półsyntetyk - 4L (marine 2T)

YAMALUBE Olej Yamalube 2W - Półsyntetyk - 4L (marine 2T)

197,00 zł
Zobacz szczegóły
Olej Yamalube FS4-M 5W30 FC-W – Pełen syntetyk 5L > YMD630800502

YAMALUBE Olej Yamalube FS4-M 5W30 FC-W – Pełen syntetyk 5L > YMD630800502

290,00 zł
Zobacz szczegóły
Olej Yamalube Hydraulic Steering Fluid 1L - do układów hydraulicznych

YAMALUBE Olej Yamalube Hydraulic Steering Fluid 1L - do układów hydraulicznych

119,00 zł
Zobacz szczegóły
YAMAHA - YAMALUBE FS4-M 10W30 FC-W 1L

YAMALUBE YAMAHA - YAMALUBE FS4-M 10W30 FC-W 1L

69,80 zł
Zobacz szczegóły
YAMAHA - YAMALUBE FS4-M 5W30 FC-W 1L

YAMALUBE YAMAHA - YAMALUBE FS4-M 5W30 FC-W 1L

83,50 zł
Zobacz szczegóły
YAMAHA - YAMALUBE S4-M 10W40 1L

YAMALUBE YAMAHA - YAMALUBE S4-M 10W40 1L

61,30 zł
Zobacz szczegóły
Yamalube Efi Engine Storage Fogging Oil - 1L (olej ochronny marine)

YAMALUBE Yamalube Efi Engine Storage Fogging Oil - 1L (olej ochronny marine)

91,40 zł
Zobacz szczegóły

Oleje Marine – do silników zaburtowych, skuterów wodnych i przekładni

Jednostki pływające pracują w innych warunkach niż samochody czy motocykle. Silnik przez długi czas może działać pod wysokim obciążeniem, a wilgoć i środowisko wodne stawiają dodatkowe wymagania przed układem smarowania. W kategorii znajdziesz oleje silnikowe Marine do jednostek 2T i 4T, oleje przekładniowe oraz produkty przeznaczone do układów stosowanych w sprzęcie wodnym.

Oferta obejmuje produkty marek takich jak Yamalube, ECSTAR, MOTUL, Quicksilver i Liqui Moly. Najważniejszym kryterium wyboru nie jest jednak sama marka, ale zgodność lepkości, normy i przeznaczenia oleju z wymaganiami konkretnego silnika lub przekładni. Więcej produktów do obsługi jednostek pływających znajdziesz w kategorii chemia i eksploatacja Marine.

Oleje silnikowe Marine do jednostek 4T

Czterosuwowe silniki zaburtowe i jednostki stosowane w sprzęcie wodnym wymagają oleju dobranego zgodnie ze specyfikacją producenta. W ofercie dostępne są między innymi oleje Marine 5W30, 10W30 i 10W40, w wersjach syntetycznych oraz półsyntetycznych. Poszczególne produkty różnią się również wymaganymi normami i zastosowaniem.

W przypadku wielu czterosuwowych silników Marine spotkasz oznaczenie FC-W. Jest to norma opracowana dla olejów przeznaczonych do czterosuwowych silników wodnych. Przy zakupie trzeba jednak zawsze kierować się instrukcją konkretnej jednostki, ponieważ sam napis Marine nie oznacza automatycznie zgodności z każdym silnikiem.

Produkty przeznaczone do tego zastosowania znajdziesz w kategorii oleje silnikowe Marine.

Oleje Marine 2T – smarowanie silników dwusuwowych

W silniku dwusuwowym sposób smarowania różni się od konstrukcji 4T. Olej 2T uczestniczy bezpośrednio w procesie smarowania silnika i jest zużywany podczas jego pracy, dlatego musi być przeznaczony właśnie do danego typu jednostki i sposobu dozowania oleju.

W produktach do dwusuwowych silników wodnych można spotkać oznaczenie TC-W3. Norma ta jest stosowana dla olejów przeznaczonych do dwusuwowych jednostek Marine. Nie należy zastępować takiego produktu przypadkowym olejem 2T przeznaczonym do innego rodzaju silnika tylko dlatego, że oba pracują w cyklu dwusuwowym.

Oleje przekładniowe Marine – ochrona przekładni i spodziny

Osobnego środka smarnego wymaga przekładnia. W kategorii dostępne są oleje przekładniowe Marine o specyfikacjach takich jak GL-4 i GL-5 oraz różnych klasach lepkości. Są przeznaczone do pracy w układach przekładniowych, a nie do smarowania samego silnika.

Przy wyborze nie należy zakładać, że produkt o wyższej klasie automatycznie może zastąpić olej przewidziany przez producenta. Dobór powinien uwzględniać dokładną specyfikację wymaganej przekładni. Dostępne produkty znajdziesz w kategorii oleje przekładniowe Marine.

FC-W, TC-W3, GL-4 i GL-5 – oznaczenia mają znaczenie

Przy olejach Marine na opakowaniu pojawia się kilka różnych oznaczeń. FC-W dotyczy olejów do czterosuwowych silników Marine, TC-W3 jest związane z olejami do dwusuwowych jednostek wodnych, natomiast GL-4 i GL-5 odnoszą się do olejów przekładniowych. Są to różne zastosowania i nie należy traktować tych oznaczeń zamiennie.

Oprócz normy trzeba zwrócić uwagę na klasę lepkości, np. 5W30, 10W30, 10W40 czy SAE 90. Właściwą kombinację parametrów określa producent jednostki. Przy serwisie warto więc sprawdzać instrukcję obsługi lub dokumentację techniczną zamiast dobierać olej wyłącznie według pojemności silnika.

Ile oleju kupić do serwisu jednostki Marine

W ofercie znajdują się opakowania o różnych pojemnościach, od mniejszych butelek po kilkulitrowe kanistry. Potrzebna ilość zależy od konkretnego silnika, sposobu przeprowadzania wymiany oraz pojemności jego układu smarowania. Przed zakupem warto sprawdzić dokładną wartość w dokumentacji jednostki.

Jeżeli wykonujesz okresową obsługę, przydatne mogą być również zestawy serwisowe Marine. Pozwalają skompletować inne elementy potrzebne podczas przeglądu zgodnie z wymaganiami konkretnego silnika.

Jak dobrać właściwy olej Marine

Najbezpieczniej rozpocząć od sprawdzenia producenta, dokładnego modelu silnika, rodzaju jednostki 2T lub 4T, wymaganej lepkości oraz normy oleju. W przypadku przekładni trzeba dodatkowo zweryfikować specyfikację środka przewidzianego dla danego układu.

Nie warto wybierać oleju tylko dlatego, że ma podobną lepkość do wcześniej używanego produktu. Dwa oleje 10W30 mogą mieć inne normy i być przeznaczone do zupełnie różnych zastosowań. W sprzęcie Marine zgodność ze specyfikacją producenta powinna być podstawowym kryterium zakupu.

Silnik 4T

Sprawdź FC-W

Dobierz lepkość zgodnie z instrukcją.

Silnik 2T

Sprawdź TC-W3

Wybierz olej przeznaczony do jednostek Marine.

Przekładnia

GL-4 lub GL-5

Stosuj specyfikację wymaganą przez producenta.

FAQ - najczęstsze pytania o oleje Marine

Czy do silnika zaburtowego 4T można wlać zwykły olej samochodowy?

Nie należy dobierać oleju wyłącznie na podstawie takiej samej lepkości. Silniki Marine pracują w specyficznych warunkach, a producent może wymagać oleju spełniającego normę FC-W lub inną konkretną specyfikację. NMMA opracowała FC-W właśnie dla czterosuwowych silników Marine.

Czy olej 2T TC-W3 można zastosować w silniku 4T?

Nie. TC-W3 jest oznaczeniem olejów przeznaczonych do dwusuwowych silników Marine. Silnik czterosuwowy korzysta z oddzielnego układu smarowania i wymaga oleju 4T zgodnego ze specyfikacją producenta.

Czy olej GL-5 może zawsze zastąpić GL-4?

Nie należy przyjmować takiej zasady. Trzeba zastosować klasę i specyfikację oleju wskazaną dla konkretnej przekładni. Oznaczenie o pozornie wyższym numerze nie oznacza automatycznie pełnej zamienności.

Jak często wymieniać olej w silniku zaburtowym?

Interwał zależy od konkretnego silnika i może być określony liczbą motogodzin oraz czasem od poprzedniej wymiany. Najlepiej korzystać z harmonogramu serwisowego producenta danej jednostki.

Czy przy wymianie oleju warto od razu wymienić filtr?

Jeżeli dany silnik posiada wymienny filtr oleju, harmonogram serwisowy może przewidywać jego wymianę razem z olejem lub w określonych odstępach. Należy sprawdzić wymagania dla konkretnego modelu.

-10% PLN RABATU

Bądź na bieżąco z ofertami!

Zapisz się do newslettera i otrzymuj informacje o nowościach, promocjach i wydarzeniach.
 Jako podziękowanie: -10% rabatu na pierwsze zakupy akcesoriów!

Dziękujemy za zapisanie się do newslettera

Na podany adres e-mail wysłaliśmy wiadomość z linkiem potwierdzającym.
 Kliknij w link, aby aktywować subskrypcję i nie przegapić żadnych nowości.

Gotowe

Moto46 - Twój Partner Motocyklowy

20+

20+

Lat doświadczenia

5000+

5000+

Zadowolonych klientów

300K+

300K+

Produktów w ofercie

2

2

Salonów w Polsce

Cztery wiodące marki

Współpracujemy tylko z renomowanymi producentami sprzętu motocyklowego

Profesjonalne doradztwo

Nasz zespół to doświadczeni motocykliści z pasją i wiedzą

Usługi

Salony stacjonarne

Odwiedź nasze salony - przymierz, przetestuj, porozmawiaj z ekspertami

Dlaczego Moto46?

Serwis

Autoryzowany serwis

Serwis

Może zainteresują Cię również

Odzież motocyklowa i akcesoria

Oryginalne akcesoria

Akcesoria