Pomoc

Start nowego sklepu i promocje do -15%! użyj kodu “motostart” i sprawdz ile rabatu dostaniesz!

+48 91 46 00 000

Chemia i Eksploatacja

316 wyników
Sortuj:

S100 BALSAM DO SKÓRY S100

59,00 
Najniższa cena z ostatnich 30 dni:
47,97 

ECSTAR Suzuki - Ecestar lakier Shadow Black Metallic

84,75 
Najniższa cena z ostatnich 30 dni:
84,75 

Yamaha YAMAHA - Bezbarwny lakier akrylowy Top Coat

87,99 

Yamaha YAMAHA - Biały lakier do skuterów wodnych Yamaha

94,50 

Yamaha YAMAHA - Lakier akrylowy BLUISH GREY METALLIC 2

96,00 

Yamaha YAMAHA - Lakier akrylowy Propeller White

87,99 

Yamaha YAMAHA - Podkład akrylowy Zinc Primer

87,99 

Yamaha YAMAHA - Spray Paint Marine Blue > YMM30400MB10

96,00 

YAMALUBE Yamalube Grease Cartridge - smar litowo-wapniowy - 225g

57,00 

YAMALUBE Yamalube Grease Cartridge - smar litowo-wapniowy - 400g

68,20 

QUICKSILVER Olej hydrauliczny QUICKSILVER 1L (Marine)

69,00 

ECSTAR Olej przekładniowy Suzuki Ecstar GL5 SAE90 1L (Marine)

89,00 

YAMALUBE Olej przekładniowy Yamalube GL4 - 250ml (marine)

41,70 

YAMALUBE Olej przekładniowy Yamalube GL4 -1L (marine)

76,80 

YAMALUBE Olej przekładniowy Yamalube GL5 SAE90 - 1L (marine)

76,80 

ECSTAR Olej Ecstar V7000 Półsyntetyk (Marine) 10W40 - 1L

85,00 

ECSTAR Olej Ecstar V7000 Półsyntetyk (Marine) 10W40 - 4L

333,00 

MOTUL Olej Motul OUTBOARD Mineralny 2T - 5L

195,00 

MOTUL Olej Motul OUTBOARD Półsyntetyk 10W30 - 1L

35,00 
Najniższa cena z ostatnich 30 dni:
28,46 

MOTUL Olej Motul OUTBOARD Półsyntetyk 10W30 - 5L

170,00 

MOTUL Olej Motul OUTBOARD Półsyntetyk 10W40 - 1L

35,01 

MOTUL Olej Motul OUTBOARD Półsyntetyk 10W40 - 5L

170,00 

YAMALUBE Olej Yamalube 10W30 Pełen syntetyk FC-W - 5L (marine 4T)

215,00 
  • Dostępność

YAMALUBE Olej Yamalube 10W30 półsyntetyk - 1L (marine 4T)

61,30 

Chemia i eksploatacja — przeglądy, które robisz sam

Większość rzeczy skracających życie motocyklowi dzieje się między przeglądami: przesuszony łańcuch, stary płyn hamulcowy, zapchany filtr powietrza. Dobra wiadomość jest taka, że połowę tych czynności wykonasz w garażu w kwadrans — jeśli masz właściwy preparat.

W ofercie mamy oleje silnikowe MotulValvolineLiqui MolyMotorex i Yamalubeoleje przekładniowe i do amortyzatorów, a także pełną gamę płynów: hamulcowe w klasach DOT 4 i DOT 5.1, chłodnicze i pozostałe eksploatacyjne. Osobno znajdziesz filtry oleju i powietrza oraz gotowe zestawy serwisowe pod konkretne modele.

Co ile wymieniać oleje i płyny

Trzy terminy warto trzymać w głowie. Łańcuch czyści się i smaruje co kilkaset kilometrów, a po każdej jazdzie w deszczu — zaniedbany zestaw napędowy potrafi zużyć się kilka razy szybciej. Płyn hamulcowy wymienia się co dwa lata niezależnie od przebiegu, bo chłonie wodę z powietrza i traci temperaturę wrzenia, co przy intensywnym hamowaniu kończy się miękkim skokiem dźwigni. Olej silnikowy w motocyklu pracuje ciężej niż w samochodzie, bo często smaruje też sprzęgło mokre — dlatego interwały są krótsze.

Chemia techniczna i kosmetyka motocykla

Drugi filar oferty to chemia techniczna i kosmetyka: smary do łańcucha i zmywacze Muc-Off, preparaty montażowe, chemia do filtrów powietrza, szampony oraz środki nabłyszczające i ochronne S100 i Ecstar. Dla łodzi i skuterów wodnych prowadzimy odrębną linię marine — oleje silnikowe i przekładniowe, filtry oraz zestawy serwisowe.

Trzy rzeczy do pilnowania

Oleje

Wymiana sezonowa

Silnikowe, przekładniowe, do amortyzatorów

Płyny

DOT 4 i 5.1

Hamulcowe i chłodnicze — wymiana co dwa lata

Łańcuch

Regularnie

Smary i zmywacze do czyszczenia i konserwacji

Zapraszamy do sprawdzenia naszej oferty chemii motocyklowej

chemia eksploatacyjna

Najczęściej zadawane pytania

Czy do motocykla można wlać olej samochodowy?

Olej motocyklowy różni się od samochodowego pakietem dodatków — w jednostkach ze sprzęgłem mokrym olej smaruje także sprzęgło, więc nie może zawierać modyfikatorów tarcia obniżających jego przyczepność. Właściwe produkty mają w specyfikacji normę JASO MA lub MA2.

Czym różni się płyn hamulcowy DOT 4 od DOT 5.1?

Płyn DOT 5.1 ma wyższą temperaturę wrzenia niż DOT 4 przy tej samej bazie glikolowej, więc oba można stosować zamiennie, o ile producent motocykla nie wskazuje inaczej. Niezależnie od klasy płyn wymienia się co dwa lata, bo z czasem chłonie wodę z powietrza.

Jak często smarować łańcuch?

Łańcuch napędowy czyści się i smaruje mniej więcej co 500–800 km, a dodatkowo po każdej jeździe w deszczu i po myciu motocykla. Smar nakłada się na rozgrzany łańcuch po usunięciu starej warstwy zmywaczem — inaczej stary brud pracuje jak pasta ścierna.

Co zawiera zestaw serwisowy?

Zestawy serwisowe łączą części potrzebne do jednego przeglądu, najczęściej filtr oleju, uszczelki i filtr powietrza dobrane do konkretnego modelu. Zakup kompletu skraca dobieranie numerów katalogowych i zmniejsza ryzyko pominięcia drobnego elementu przy zamówieniu.

-10% PLN RABATU

Bądź na bieżąco z ofertami!

Zapisz się do newslettera i otrzymuj informacje o nowościach, promocjach i wydarzeniach.
 Jako podziękowanie: -10% rabatu na pierwsze zakupy akcesoriów!

Dziękujemy za zapisanie się do newslettera

Na podany adres e-mail wysłaliśmy wiadomość z linkiem potwierdzającym.
 Kliknij w link, aby aktywować subskrypcję i nie przegapić żadnych nowości.

Moto46 - Twój Partner Motocyklowy

20+

20+

Lat doświadczenia

5000+

5000+

Zadowolonych klientów

300K+

300K+

Produktów w ofercie

2

2

Salonów w Polsce

Cztery wiodące marki

Współpracujemy tylko z renomowanymi producentami sprzętu motocyklowego

Profesjonalne doradztwo

Nasz zespół to doświadczeni motocykliści z pasją i wiedzą

Salony stacjonarne

Odwiedź nasze salony - przymierz, przetestuj, porozmawiaj z ekspertami

Dlaczego Moto46?

Serwis

Autoryzowany serwis