Rodzina modeli Kawasaki Ninja – Pełna lista i garść informacji

Sprawdź motocykle:

1. Kawasaki Ninja H2

Silnik motocykla to 998-centymetrowy, czterosuwowy, rzędowy, wolnossący silnik o pojemności 998 cm3, który generuje moc maksymalną na poziomie 200 KM i moment obrotowy na poziomie 133 Nm. Silnik jest wyposażony w turbosprężarkę, co pozwala na uzyskanie dużej mocy przy niskim zużyciu paliwa.

Systemy elektroniczne:

• system ABS,
• system kontroli trakcji
• system kontroli liniowości przyspieszenia.

Motocykl zdecydowania dla zaawansowanych.

2. Kawasaki Ninja H2R

Silnik motocykla to również 998-centymetrowy, czterosuwowy, rzędowy, wolnossący silnik, w tej wersji generuje moc aż 326 KM i moment obrotowy na poziomie 165 Nm.

Kawasaki Ninja H2R posiada również wzmocnioną ramę oraz inne specjalne elementy, takie jak specjalny układ hamulcowy oraz opony przeznaczone tylko do jazdy na torze.

Systemy elektroniczne:

• launch control
• quick shift.

Jest to jeden z najmocniejszych i najszybszych motocykli na świecie, produkowany w niewielkiej liczbie egzemplarzy specjalnie z myślą o jazdach na torach wyścigowych.

Motocykl dla zawodowych kierowców wyścigowych.

3. Kawasaki Ninja ZX-10R

Silnik motocykla to 998-centymetrowy, czterosuwowy, rzędowy, wolnossący silnik o pojemności 998 cm3, który generuje moc maksymalną na poziomie 199 KM i moment obrotowy na poziomie 113 Nm.

Dzięki temu Kawasaki Ninja ZX-10R jest bardzo szybki i zwrotny i nie traci przy tym stabilności. Motocykl przeznaczony dla zaawansowanych motocyklistów, którzy cenią sobie wysoką moc, szybkość i zwinność motocykla.

Systemy elektroniczne:

• System bezkluczykowego odpalania,
• System trakcji KTRC (Kawasaki TRaction Control),
• ABS,
• Tryby jazdy (Rain, Road, Sport, Track),
• System kontroli prędkości,
• Szybkie przełączanie trybów jazdy,
• Kontrola dawkowania gazu,
• Wskaźnik ciśnienia w oponach,
• Zestaw elektronicznych zaworów wydechowych (EXR),
• Kontrola kąta pochylenia.

Motocykl dla kierowców zaawansowanych.

4. Kawasaki Ninja ZX-14R

Silnik czterocylindrowy, rzędowy o pojemności 1441 cm³, który generuje moc maksymalną około 197 KM przy 9500 obr./min i moment obrotowy o wartości 156 Nm przy 7500 obr./min. To sprawia, że jest to jeden z najmocniejszych motocykli na rynku i jest bardzo szybki i zwinny.

Układ jezdny składa się z tylnego amortyzatora o elektronicznym regulowaniu tłumienia, widelec upside-down oraz system hamulcowy z przednimi tarczami i tylnym bębnowym.

Motocykl jest dostępny w wersji standardowej oraz w wersji Special Edition, która ma dodatkowe elementy stylistyczne i kilka dodatków funkcjonalnych, takich jak elektroniczny system zarządzania jazdą czy wyświetlacz LCD.

Ciekawostką jest, że motocykl zdobył tytuł motocykla o największej mocy seryjnie produkowanego motocykla na świecie przez kilka lat po jego premierze.

Zastosowane systemy elektroniczne:

• System bezkluczykowego odpalania
• System KTRC (Kawasaki TRaction Control)
• ABS
• Tryby jazdy (Rain, Road, Sport, Track)
• Szybkiego przełączania trybów jazdy
• System kontroli prędkości
• Kontrola dawkowania gazu
• Kontrola kąta pochylenia
• Quick Shifter (system pozwalający na szybkie i bezgłośne zmiany biegów bez użycia sprzęgła)
• Zestaw elektronicznych zaworów wydechowych (EXR)
• Wskaźnik ciśnienia w oponach
• Kontrola Launch

5. Kawasaki Ninja ZX-6R

Motocykl typu super-sport, który oferuje wysokie osiągi i zwrotność. Rama motocykla jest zbudowana z rur aluminiowych, co zapewnia lekkość i dobrą stabilność podczas jazdy. Silnik motocykla to sześciocylindrowy, rzędowy, o pojemności 599 cm³, który rozwija moc maksymalną około 130 KM przy 13 500 obr./min.

W zależności od roku produkcji istnieją różne warianty wyposażenia.

Zastosowane systemy elektroniczne:

• System bezkluczykowego odpalania
• System KTRC (Kawasaki TRaction Control)
• ABS
• Tryby jazdy (Rain, Road, Sport, Track)
• Szybkiego przełączania trybów jazdy
• System kontroli prędkości
• Kontrola dawkowania gazu
• Kontrola kąta pochylenia
• Zestaw elektronicznych zaworów wydechowych (EXR)
• Kontrola Launch

6. Kawasaki Ninja 1000SX

Kawasaki Ninja 1000SX to motocykl typu “sport-touring”, czyli łączy w sobie cechy motocykla sportowego oraz turystycznego. Rama motocykla jest zbudowana z aluminium, co zapewnia lekkość oraz dobrą stabilność podczas jazdy.

Silnik motocykla to czterocylindrowy, rzędowy o pojemności 1043 cm³, który rozwija moc maksymalną około 142 KM przy 9500 obr./min.

Zastosowane systemy elektroniczne:

• System bezkluczykowego odpalania
• System KTRC (Kawasaki TRaction Control)
• ABS
• Tryby jazdy (Rain, Road, Sport, Track, Rider, Manual)
• Szybkiego przełączania trybów jazdy
• System kontroli prędkości
• Kontrola dawkowania gazu
• Wskaźnik ciśnienia w oponach
• Kontrola Launch
• Zestaw elektronicznych zaworów wydechowych (EXR)
• Kontrola kąta pochylenia
• Słynne Quick Shifter (system pozwalający na szybkie i bezgłośne zmiany biegów bez użycia sprzęgła)
• TCS (Traction Control System)
• KLIMATRONIK
• Wskaźnik poziomu paliwa

Znakomity kompromis pomiędzy sportowymi osiągami a komfortem podróżowania na dalszy dystans.

7. Kawasaki Ninja 650

Kawasaki Ninja 650 to sportowy motocykl produkowany przez firmę Kawasaki. Jest to motocykl typu “sport-naked”, czyli połączenie sportowego stylu z odkrytymi elementami ramy. Silnik motocykla to czterocylindrowy, rzędowy o pojemności 649 cm³, który rozwija moc maksymalną około 68 KM przy 8500 obr./min.

Zastosowane systemy elektroniczne:

• System bezkluczykowego odpalania
• ABS
• Tryby jazdy (Rain, Road)
• System kontroli prędkości
• Kontrola dawkowania gazu
• Kontrola kąta pochylenia
• Quick Shifter (system pozwalający na szybkie i bezgłośne zmiany biegów bez użycia sprzęgła)

8. Pozostałe modele w rodzinie Kawasaki Ninja:

• Ninja 250R,
• Ninja ZX-10RR lub ZX-12R,
• Ninja 400,
• Ninja 300