YFM700R SE 2026

4-suwowe silniki stosowane w ATV marki Yamaha rozwijają wysoki moment obrotowy od najniższych obrotów, co gwarantuje trakcję nawet w trudnym terenie.

W celu optymalnego wykorzystania potencjału mocnego silnika, YFM700R został wyposażony w precyzyjną, 5-biegową skrzynię. Niezależnie od terenu wytrzymała skrzynia biegów oraz wielotarczowe sprzęgło gwarantują pełną kontrolę, a bieg wsteczny zwiększa możliwości manewrowe w trudnych sytuacjach.

Przednie zawieszenie o dużym skoku wyposażono z przodu i z tyłu w amortyzatory KYB typu Piggy Back z pełną regulacją siły tłumienia dla dużych i małych prędkości oraz pojedynczą regulację siły odbicia. Charakterystykę pracy zawieszenia można dostosować do własnych preferencji, aby pasowała do jazdy na wszystkich rodzajach nawierzchni. Przednie opony o dużej średnicy 22 cali umożliwiają płynne pokonywanie nierówności i precyzyjnie reagują na ruchy układu kierowniczego.

Aluminiowe obręcze kół i kompaktowe zaciski hamulcowe przyczyniają się do zmniejszenia nieresorowanej masy modelu YFM700R SE, co poprawia charakterystykę pracy zawieszenia. 2-tłoczkowe przednie zaciski hamulcowe współpracują z wentylowanymi tarczami hamulcowymi. Z tyłu pojazd został wyposażony w 2-tłoczkowy zacisk hamulcowy z modelu YFZ450R. Taki układ gwarantuje doskonałe wyczucie hamulca i zapewnia bardzo krótką drogę hamowania w każdej sytuacji.

W celu uzyskania wysokiej wytrzymałości podwozia oraz odporności na uderzenia i wstrząsy, Yamaha zastosowała w YFM700R dopracowaną ramę ze stalową częścią przednią, aluminiową tylną i demontowaną ramą pomocniczą. Maksymalny komfort i precyzyjne prowadzenie zapewnia wahacz wykonany z lekkiego stopu aluminium, który współpracuje z regulowanym amortyzatorem o zoptymalizowanej charakterystyce pracy.

Prowadzenie sportowego quada to wyjątkowa rozrywka, wymagająca pracy wielu partii mięśni. Konstruktorzy najnowszej serii ATV Yamahy skupili się na łatwości ich użytkowania i wygodzie kierowców, niezależnie od ich masy i wzrostu. Konstrukcja przodu zapewnia dużo miejsca na kolana, co poprawia swobodę ruchów ciała, przy jednoczesnym zachowaniu agresywnego, opływowego stylu YFM700R SE.

Wyścigowy model YFM700R SE jest wyposażony w całą gamę elementów poprawiających osiągi, włączając wyścigową mapę zapłonu oraz ostrzejsze wałki rozrządu. Dzięki stalowym, trójkątnym wahaczom górnym o wysokiej elastyczności i w pełni regulowanym amortyzatorom typu “piggyback”, ten nowoczesny quad jest absolutnie bezkonkurencyjny.

Nowoczesny, 4-suwowy silnik o pojemności 686 cm3 został wyposażony w liczne rozwiązania, które zapewniają większą moc i lepsze przyspieszenie. Natomiast niskie zużycie paliwa pozwala dłużej cieszyć się jazdą między tankowaniami.

Zaprojektowana z myślą o kierowcach wyścigowych wersja YFM700R SE jest wyposażona w całą gamę unikalnych części, włączając specjalne wałki zaworowe oraz wyścigową mapę zapłonu. Dzięki amortyzatorom typu “piggyback” oraz 22-calowym przednim oponom Maxxis, Yamaha YFM700R SE nie ma sobie równych.

YFM700R SE to najdoskonalsza broń dla kierowców startujących w wyścigach na zamkniętych torach lub biorących udział w szybkich rajdach szlakowych.

Jedna maszyna do sportowej jazdy i wyścigów. Niezwykła moc oraz precyzyjne właściwości jezdne modelu YFM700R SE pozwalają na dynamiczną, pełną adrenaliny jazdę w każdym terenie. A gdy już się z nim nieco oswoisz, ten quad z rajdowymi genami pokaże Ci, co naprawdę oznacza bycie #DRIVENBYVICTORY.

Nasze 4-suwowe silniki o pojemności 686 cm3 łączą najwyższą moc w klasie z legendarną wytrzymałością i wyjątkową niezawodnością. Niezależnie od tego, czy podziwiasz widoki z przyjaciółmi, czy też walczysz o prowadzenie na torze — Yamaha ma pojazd dla Ciebie.