DF30A

Paliwo do silnika dostarczane jest z pomocu0105 uku0142adu Lean Burn Control oraz bezakumulatorowego elektronicznego uku0142adu wtrysku paliwa, ktu00f3re zapewniaju0105 niesamowitu0105 oszczu0119dnou015bu0107 paliwa, zachowuju0105c doskonau0142u0105 moc i wydajnou015bu0107 wyposau017conych w nie jednostek.

Nowe silniki DF30A i DF25A, to pierwsze jednostki zaburtowe w swoich klasach, ktu00f3re wyposau017cono w wewnu0119trznie u0142ou017cyskowane rolki du017awigienek zaworowych, wspu00f3u0142pracuju0105ce z krzywkami wau0142ka rozrzu0105du, zapewniaju0105c tym samym pu0142ynniejszu0105 pracu0119 i lepszu0105 wydajnou015bu0107 mechanicznu0105.

Dziu0119ki nowemu systemowi, ktu00f3ry monitoruje pracu0119 silnika, status roboczy jednostki bu0119dzie widoczny na pierwszy rzut oka.

Wysoko wydajne czterosuwowe silniki Suzuki produkuju0105 mniej zanieczyszczeu0144, dziu0119ki czemu jednostki zaburtowe, takie jak DF25A/30A, speu0142niaju0105 wymogi najsurowszych u015bwiatowych norm emisji zanieczyszczeu0144 *1 , w tym wymogi normy czystou015bci spalin EURO1 (Dyrektywa Unii Europejskiej 2003/44/EC) *2 . Dodatkowo silniki posiadaju0105 certyfikat, potwierdzaju0105cy ocenu0119 trzech gwiazdek wystawionu0105 przez kalifornijsku0105 agencju0119 ds. czystou015bci powietrza CARB (California Air Resources Board).

*3: Zgodnie z wynikami badau0144 wewnu0119trznych, przeprowadzonych w lutym 2014 roku.

Dziu0119ki wykorzystaniu najlepszych technologii Suzuki, DF25A/30A to najlu017cejsze w swojej klasie mocy 18,4kW (25KM)/22,1kW (30KM czterosuwowe silniki zaburtowe. *4

*4: Zgodnie z wynikami badau0144 wewnu0119trznych, przeprowadzonych w lutym 2014 roku.

Wyju0105tkowo lekki uku0142ad wtrysku paliwa o zwartej konstrukcji zostau0142 zaprojektowany w taki sposu00f3b, aby zmieu015bciu0107 siu0119 wewnu0105trz obudowy tych silniku00f3w bez dodatkowych modyfikacji w zakresie pojemnou015bci, czy wagi. Uku0142ad zapewnia szybszy rozruch, pu0142ynniejszu0105 pracu0119 i wiu0119ksze przyspieszenie w kau017cdych warunkach, chociau017c nie jest zasilany akumulatorem.

Ten inteligentny system zarzu0105dzania paliwem z wyprzedzeniem okreu015bla ilou015bu0107 paliwa wymaganu0105 do pracy silnika w danych warunkach. Dziu0119ki temu mou017ce dostarczau0107 ubou017cszu0105 mieszanku0119 paliwowo-powietrznu0105, co pozwala znacznie oszczu0119dziu0107 na paliwie.

Nowa pokrywa silnika zapewnia efektywniejszy przepu0142yw powietrza i jego niu017cszu0105 temperaturu0119 w uku0142adzie dolotowym, co zwiu0119ksza sprawnou015bu0107 silnika. To rozwiu0105zanie wraz z nowym filtrem powietrza pozwoliu0142y uzyskau0107 wyu017cszu0105 moc z niewielkiej pojemnou015bci skokowej.

W celu obniu017cenia temperatury pod pokrywu0105 silnika, obracaju0105ce siu0119 kou0142o zamachowe wypycha rozgrzane powietrze na zewnu0105trz przez otwory wentylacyjne.

DF25A/30A to pierwsze silniki zaburtowe w swojej kategorii, w ktu00f3rych zastosowano wewnu0119trznie u0142ou017cyskowane rolki wspu00f3u0142pracuju0105ce z krzywkami wau0142ka rozrzu0105du zaru00f3wno w przypadku zaworu00f3w dolotowych jak i wylotowych. Rolka powoduje zmianu0119 sposobu wspu00f3u0142pracy wau0142ka rozrzu0105du z du017awigienku0105 zaworowu0105. Tradycyjny mechanizm u015blizgowy zastu0105piono tocznym, ktu00f3ry zmniejsza tarcie podczas pracy du017awigienki.

Przesuniu0119cie wau0142u korbowego wzglu0119dem osi cylindra zmniejsza nacisk tu0142oka na jego u015bcianki podczas pracy silnika. W wyniku otrzymano bardziej pu0142ynny ruch tu0142oka, ktu00f3ry zwiu0119ksza sprawnou015bu0107 silnika.

Uku0142ad wtrysku paliwa zapewnia u0142atwiejszy rozruch, ale Suzuki postanowiu0142o posunu0105u0107 siu0119 o krok dalej i zamontowau0107 w tych silnikach zaburtowych bardzo lekki ru0119czny rozrusznik. Ru0119czny rozrusznik Easy Start wymaga uu017cycia mniejszej siu0142y i pozwala na u0142atwy i szybki rozruch silnika.

Diodowy uku0142ad monitorowania wykorzystuje trzy diody LED informuju0105ce sternika o warunkach pracy silnika. Znajduju0105ce siu0119 w dobrze widocznym miejscu diody LED to u0142atwy sposu00f3b na szybkie sprawdzenie warunku00f3w pracy silnika, ktu00f3ry znaczu0105co upraszcza eksploatacju0119 u0142odzi.

Aby chroniu0107 silniki od uszkodzeu0144 wynikaju0105cych z osadzania siu0119 piasku, soli i zanieczyszczeu0144 w uku0142adzie chu0142odzenia, w miejscu, do ktu00f3rego jest u0142atwy dostu0119p, zamontowano kru00f3ciec, dziu0119ki ktu00f3remu przepu0142ukiwanie uku0142adu chu0142odzenia jest u0142atwe i wygodne.

Suzuki zabezpiecza zewnu0119trzne powierzchnie silnika zaburtowego przed zgubnym wpu0142ywem korozji za pomocu0105 specjalnie opracowanej powu0142oki antykorozyjnej. Powu0142oka aplikowana jest bezpou015brednio na powierzchniu0119 aluminium, co gwarantuje najlepszu0105 mou017cliwu0105 przyczepnou015bu0107 do podu0142ou017ca i zapewnia skutecznu0105 ochronu0119 przed korozju0105, jednoczeu015bnie zabezpieczaju0105c zewnu0119trzne powierzchnie aluminiowe przed dziau0142aniem su0142onej wody.