STX 160X 2026

Dynamiczny i zwinny charakter serii STX 160 widać od razu, patrząc na starannie wyrzeźbione, agresywnie wyglądające przednie partie każdego modelu, podkreślone akcentami świetlnymi (w modelach LX-S, LX i R). Dzięki wyżej osadzonej dziobowej części kadłuba oraz smukłym, płynnie prowadzonym liniom od przodu do tyłu, modele serii STX 160 wyglądają smukło i ostro, co doskonale odzwierciedla ich sportowy i zwinny styl jazdy.

Bazując na już imponującej podstawie, nowe modele serii STX 160 oferują dodatkowe funkcje zwiększające osiągi i wygodę, dzięki czemu sportowy skuter wodny jest jeszcze przyjemniejszy i wygodniejszy w użytkowaniu.

Oferujemy osiągi zgodne z ideą serii STX 160 — dobrą zabawę podczas sportowej jazdy po spokojnych wodach — oraz nowe funkcje, które zapewniają użytkownikom jeszcze większy komfort i przyjemność z jazdy.

Duży, czytelny, 7-calowy, kolorowy ekran TFT oferuje wiele trybów wyświetlania, sterowanie pokrętłem, łączność Bluetooth oraz funkcje “infotainment”. Wygląda też świetnie jako pierwsza rzecz, która rzuca się w oczy podczas wsiadania na JET SKI, co podnosi poczucie dumy z posiadania.

Oprócz trybu Smart Learning Operation (SLO), kierowcy mogą wybrać spośród pełnej, średniej i niskiej mocy pracy silnika.

Wysoko osadzony, ostro zakończony dziób nadaje całej jednostce smukłą, wydłużoną sylwetkę, odpowiadającą wyglądowi nowej generacji i nowemu standardowi skuterów wodnych Kawasaki.

System KSRD (Kawasaki Smart Reverse with Deceleration), który za pomocą dwóch dźwigni na prawej rączce zapewnia doskonałą kontrolę podczas przyspieszania, zwalniania, uruchamiania biegu wstecznego, biegu neutralnego i zarazem manewrów przy niskich prędkościach w sposób dziecinnie prosty.

Elastyczny i niezawodny, wolnossący, chłodzony cieczą silnik morski o pojemności 1498 cm3 i 4 cylindrach w układzie rzędowym łączy w sobie wysoką wydajność z niską emisją spalin, niskim zużyciem paliwa i mocą dostosowaną do potrzeb rodzin.

Dzięki emblematowi z przodu, podobnemu pod względem wzornictwa do emblematów stosowanych w modelach Kawasaki z wyższej półki, widok z przodu jest dynamiczny, przyciąga wzrok i budzi dumę z posiadania.

Wbudowane knagi zapewniają wygodne punkty mocowania przy cumowaniu przy pomoście.

Seria STX 160 oferuje cztery modele o czterech odrębnych wyglądach. Różne wykorzystanie kolorów nadaje każdemu modelowi unikalny charakter – na przykład centralny pasek nadaje sportowy wygląd modelowi R, natomiast poziome użycie koloru sprawia, że model LX wygląda na szerszy.

Bardzo wygodny podczas długodystansowej żeglugi, tryb ten utrzymuje prędkość obrotową silnika na ustawionym poziomie. Prędkość rejsową można łatwo dostosować za pomocą jednego przycisku. Funkcja ta jest teraz dostępna we wszystkich modelach serii STX 160.

Przedni zderzak pełni funkcję osłony przeciwbryzgowej, która zapobiega przedostawaniu się wody do wnętrza pojazdu podczas jazdy oraz ogranicza ilość wody dostającej się do przestrzeni na nogi, zapewniając większy komfort jazdy.

Kierowcy mogą łatwo kontrolować ustawienie kadłuba, dostosowując je do warunków na wodzie i stylu jazdy, dzięki czemu JET SKI zawsze jest ustawiony dokładnie tak, jak chce tego kierowca, zapewniając idealną jazdę za każdym razem.

Kadłub STX od wielu lat jest filarem oferty Kawasaki w segmencie PWC i to nie bez powodu: lekki i zwrotny, idealnie nadaje się do sportowej jazdy, zapewniając użytkownikom tej klasy skuterów wodnych tak pożądaną radość z pływania.

Elektroniczne zawory przepustnicy umożliwiają ECU dostarczanie idealnej ilości paliwa i powietrza do silnika.

Elektroniczny tempomat umożliwia ustawienie prędkości pojazdu. Technologia wsparcia kierowcy, pomaga zmniejszyć zmęczenie podczas długich podróży i przyczynia się do zwiększenia komfortu jazdy.

Wybór trybu Power Mode umożliwia zmianę dostarczanej mocy silnika w celu dostosowania jej do sytuacji na drodze.

Wskaźnik ekonomicznej jazdy (kontrolka ECO) to znak pojawiający się na desce rozdzielczej który wskazuje korzystne zużycie paliwa, zachęcając do oszczędnej jazdy.