Nowości KTM – Duke 125 i 390 na rok 2024

Wchodząc w rok modelowy 2024, KTM stawia na rynek dwie zupełnie nowe jednocylindrowe modele DUKE, które niosą ze sobą większą moc, ulepszoną zwrotność oraz wyraźnie zróżnicowany charakter w zależności od pojemności. Innymi słowy, zupełnie nowy zakres modeli DUKE przekreśla wszelkie tanie triki i daje ci więcej motocykla za twoje pieniądze.

Podchodząc do tego bezkompromisowo – nowe modele na rok 2024 to największa zmiana w zakresie modeli DUKE o pojemności poniżej 500 cm³ od czasu wprowadzenia modelu KTM 125 DUKE w 2011 roku. Wynikiem jest całkowita przebudowa, z nowymi silnikami, zupełnie nowym konceptem ramy i nowym stylem, który podkreśla charakterystyczny, agresywny język projektowania KTM DUKE, który znamy.

Sprawdź jakie zmiany na 2024 rok przeszła rodzina motocykli Duke.

1. Ogólne zmiany w nowych KTM Duke na rok 2024
2. Zmiany w KTM Duke 390 na rok  2024
3. Zmiany w KTM Duke 125 na rok 2024

1. Ogólne zmiany w nowych KTM Duke na rok 2024

Na rok 2024 wprowadzono zupełnie nowy projekt dwuczęściowej ramy – składa się on z nowego typu stalowej kratownicy głównej oraz odlewanej podramy z aluminium. Taka konstrukcja poprawia dynamikę poprzez zwiększenie sztywności skrętnej.

To z kolei przekłada się na większą zwrotność i lepszą informację zwrotną z ramy, dzięki nowym potrójnym zaciskom kierownicy i poprawionemu przesunięciu, co wpływa na właściwości prowadzenia i daje jeźdźcom większą kontrolę oraz stabilność. Rama teraz jest połączona z zupełnie nowym, zakrzywionym, lekkim wahaczem, który otacza przesunięty amortyzator tylny.

Amortyzator ten jest zamontowany na boku, co umożliwia większy projekt skrzyni powietrznej przy jednoczesnym zmniejszeniu całkowitej wysokości siedzenia. Warto dodać, że celowo obniżono wysokość siedzenia w nowym modelu DUKE, by zwiększyć dostępność, zachowując przy tym stabilność i właściwości prowadzenia.

Gama modeli KTM DUKE na rok 2024 ustanawia także wzorzec postępu technologicznego w rzeczywistym świecie w segmencie małej pojemności NAKED. Wszystkie modele w gamie posiadają najnowszą wersję wybieralnego systemu Supermoto ABS, 5-calowe panele wskaźników oraz standardowe połączenie ze smartfonem – z możliwością montażu opcjonalnego Quickshifter+.

Przynosząc więcej “DUKE’owości” do każdej kategorii – poza nowym metalowym zbiornikiem paliwa i wysokiej jakości wykończeniem powierzchni – towarzysze stajni DUKE na rok 2024 zaakceptowali swoje własne tożsamości z widocznymi różnicami wizualnymi w całej gamie.

2. Zmiany w KTM Duke 390 na rok  2024

Pod względem wyglądu, KTM 390 DUKE na rok 2024 zasłużenie wybija się na czele stawki, prezentując istotne różnice w porównaniu do pozostałych modeli jednocylindrowych z linii DUKE. Charakterystyczne warianty kolorystyczne Electronic Orange i Atlantic Blue dominują wizualnie, z dłuższymi osłonami zbiornika, wyeksponowanymi wlotami powietrza, większymi pokrywami chłodnicy i zewnętrznymi światłami pozycyjnymi LED, które dopełniają całą kompozycję.

Moc jest dostarczana przez zupełnie nowy, lekki silnik jednocylindrowy LC4c o pojemności 399 cm³. Nie tylko jest on lżejszy i mocniejszy od poprzedniej generacji, ale również spełnia normy zgodności EURO 5+ i wprowadza odświeżone podejście do modelu KTM 390 DUKE. Idealny motocykl dla posiadaczy prawa jazdy A2 w Europie.

Dodatkowo, KTM 390 DUKE na rok 2024 może pochwalić się widelcem przednim o średnicy 43 mm WP APEX Open Cartridge z regulacją 5-stopniową w zakresie odbicia i sprężenia oraz tylnym amortyzatorem z rozdzielonym tłokiem i możliwością regulacji odbicia, oraz napięcia wstępnego. To oznacza, że właściwości jezdne mogą być dostosowane do indywidualnych potrzeb kierowcy.

Siądź na nowe siedzenie i przywitaj się z zupełnie nowym 5-calowym wyświetlaczem TFT, wyposażonym w kilka trybów jazdy. Tryb STREET jest ustawieniem domyślnym, natomiast tryb RAIN, jak sama nazwa wskazuje, może być aktywowany w trudnych warunkach pogodowych, zapewniając mniej agresywną reakcję na gaz oraz standardowy system Cornering MTC.

Niezwykle istotnym dodatkiem jest obecność ekranu TRACK w modelu KTM 390 DUKE na rok 2024 – to pierwszy raz, kiedy ten standardowy element jest dostępny. Ta funkcja wyświetla większy obrotomierz, umożliwia kontrolę startu dla doskonałego ruszenia oraz pozwala na mierzenie czasu okrążenia. Zbędne informacje są ograniczone do absolutnego minimum.

3. Zmiany w KTM Duke 125 na rok 2024

Mimo że znajduje się na samym początku gamy modeli KTM Naked – 125 DUKE wyraźnie dominuje w segmencie małych silników o niskiej pojemności. Mocny silnik o pojemności 125 cm³, rewelacyjna elektronika i zawieszenie WP APEX podnoszą model KTM 125 DUKE na rok 2024 na zupełnie nowy poziom.

Pod względem wyglądu, 2024 KTM 125 DUKE odróżnia się od reszty małego zakresu modeli DUKE dzięki zupełnie nowym wariantom kolorystycznym, takim jak Electronic Orange i Atlantic Blue. Posiada również malowane otoczenie reflektora, w którym znajduje się jasny reflektor LED, oraz niewielkie spoilery zbiornika paliwa.

Pod względem elektroniki, model 2024 KTM 125 DUKE dzieli się tym samym 5-calowym panelem TFT co KTM 390 DUKE. Oferuje on także opcję wyboru trybu ekranu TRACK oraz standardowy system Cornering ABS. Całość uzupełnia dopracowany system ride-by-wire oraz automatyczne resetowanie wskaźnika kierunkowskazów.

Co więcej, 2024 KTM 125 DUKE posiada przedni widelec WP APEX Open Cartridge o średnicy 43 mm, nieregulowany, z 150 mm skoku oraz tylny amortyzator WP APEX z oddzielonym tłokiem i regulacją wstępnego napięcia za pomocą narzędzi.

Aby jeszcze bardziej wzmocnić nową generację linii modeli KTM DUKE na rok 2024, dostępna jest szeroka gama akcesoriów KTM PowerParts oraz odzieży KTM PowerWear, stworzonych specjalnie do dopasowania do nowego zakresu modeli DUKE i potrzeb jeźdźców. Oferują one wydajność, styl, ochronę i komfort.

Modele będą dostępne w salonach Moto46! (Dokładna data jeszcze nie jest nam znana) Obserwuj nas i bądź na bieżąco.

Facebook – https://www.facebook.com/moto46szczecin